Энергия биомассы

Биомасса - энергия будущего
Биомасса — это универсальный источник регенеративной энергии будущего. В то время как с ветром, водой и солнцем, обычно, можно создать только энергию, биомасса дополнительно обеспечивает преобразование в тепло и топливо.

Во всем мире интенсивно ведутся исследовании в направлении использования биомассы в качестве возобновляемого сырья для получения различных видов жидкого топлива, однако технология остается всё ещё на стадии разработки. На сегодняшний день, самым оптимальным способом остаётся использование древесной щепы в качестве твердого топлива.

Котлы, работающие на древесном топливе, являются CO2-нейтральными. Выброс углекислого газа, который выделяется в процессе сжигания, идентичен количеству CO2, поглощенному в процессе роста древесины.

Даже с учетом процессов лесозаготовки, транспортировки и переработки, древесная щепа значительно более экологична, чем ископаемые источники энергии, поскольку логистические и технологические цепочки значительно короче и эффективнее.

Превратить биомассу в твердое древесное топливо вы сможете с помощью широко ассортимента продукции JENZ!

Использование энергии биомассы на местах

В отличие от ископаемого топлива, биомасса является устойчивым и возобновляемым вариантом получения энергии. Например: получение топливной щепы из неделовой древесины и кусковых лесосечных отходов или использование в качестве сырья, специально выращиваемой для энергетических целей, тонкомерной древесины.

Как правило, особенно сельские районы утилизируют большое количество биомассы и могут использовать древесную щепу в качестве твердого древесного топлива. Так как затраты на трелевку древесной биомассы и транспортировку древесного топлива до потребителя составляют значительную часть всех затрат, оптимальная логистическое решение позволит снизить прямые затраты на производство топливной щепы.

Коэффициент полезного действия

При непосредственном сжигании древесной щепы 80% энергии, накопленной в древесине, преобразуется в тепло. КПД ещё выше в комбинированном цикле выработки тепловой и электрической энергии – до 90%. Для сравнения, КПД дизельных двигателей и двигателей внутреннего сгорания ОТТО не превышает 30%...